停車位按揭貸款與住房按揭貸款大不相同
中國香港土地資源供貨緊缺，香港人除開購置產業難，停車位亦都一樣難尋。停車位長期性供貨不夠，皆因本港轎車的增長率持續增長，可是停車位與車子數量的占比卻一直下降，部分地域的停車位元緊缺更為嚴重。
申請註冊數下跌
依據土地處和美聯資料顯示資訊，七月份總體物業管理申請註冊宗數按月下降8.2%，但之中純停車位的宗數卻按月升高近四成，而且為2020年最大位。2020年七月份更出現住房停車位以660萬余元高價易手，更新住房停車位元交易量新紀錄記錄。
可用按揭成數限制加一成
近期金管局放開普通住宅物業管理住房貸款的可用按揭成數限制上漲一成，普通住宅物業管理中，單獨停車位的進場費相對性較低及其容易管理方法，再加上目前某些地域或屋苑的停車位緊缺，有價有市，堅信相關對策能吸引住部分用家及投資人進入市場。
而承造按揭貸款層面，不管在按揭成數、利息率及其還貸年限，單獨停車位與住房物業管理均有不同點。假定單獨停車位顧客關鍵收益來源於中國香港及申請辦理按揭貸款時沒有就別的按揭貸款物業管理做出信貸或貸款擔保，按揭成數數最多可提五成，還貸年限最多為十五年，按揭貸款利息率層面，目前新造停車位廣泛介乎於P-2.65%至P-2.7%中間（P=5.25%）。供款與入息比例限制為40%，在穩定性測試下的限制為50%。
如顧客自身已申請辦理或貸款擔保別的按揭貸款物業管理，在選購停車位並申請辦理按揭貸款時，按揭成數、供款與入息比例限制，及其在壓測下的限制均要降低一成。
可物業及車位合併申請按揭
如一並選購物業管理與停車位，顧客可向金融機構申請辦理一筆借款，到時候顧客便能夠住房物業管理方式申請辦理按揭貸款，還款日最多可承做30年，如物業管理與停車位總額1,000萬餘元或下列，更可採用新按保方案申請辦理高折數按揭貸款。但顧客要留意是，如果今後準備將停車位單獨售出，一般須先開展分契辦理手續，及其結清物業管理連停車位的借款。
最終，並不是每個金融機構都是會審理單獨車位按揭申請辦理，若有必須，提議顧客可先向金融機構或技術專業仲介掌握有關按揭貸款資訊內容。
